【航空】70席規模のMRJ、機体概要をパリ航空ショーで発表へ

152pt   2019-08-22 03:16
マカ速

元スレ

1 :田杉山脈 ★:2019/06/10(月) 18:04:19.68 ID:CAP_USER.net
三菱航空機の水谷久和社長は名古屋市内で会見し、国産初のジェット旅客機「MRJ」の70席規模の機体について、17日に始まるパリ航空ショーで概要を発表する方針を示した。

MRJは2020年半ばに初号機の納入を目指しており、90席規模の機体開発が大詰めを迎えている。ただ、最大市場の米国では、航空会社の労使協定によって、この機体が運航できない状況が続いている。そのため、三菱航空機は協定に該当しない70席規模の機体の開発を急ぐ。水谷氏は7日の会見で「市場に投入するならどういうものがいいか、我々の考えを世界の皆さんに話したい」と述べた。

 また、親会社の三菱重工業が、カナダの航空機大手ボンバルディアから小型航空機事業を買収する方向で交渉している件については、「検討中」とした上で「答えが出ているわけではない」と話した。このほか、海外生産については「一つの製造ラインで追いつかないとなれば、将来の選択肢としてはありうる」と説明した。具体的な検討はしていないという。
https://www.asahi.com/articles/ASM674CJ3M67OIPE00L.html

2 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 18:06:49.90 ID:g/4cs9lb

ふ〜ん、まだ作るつもりなんだ・・・

3 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 18:07:00.34 ID:3oz0ZG2N

何十年後に発売なん。

4 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 18:11:33.20 ID:QwuZU2MQ

OEM生産品に、三菱のマークを貼り付けるの?

5 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 18:13:07.77 ID:QwuZU2MQ

注文済みの航空会社には、幾ら払うの?

6 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 18:13:12.97 ID:XHOXasEP

最初から70席の仕様で造らなかったの?

7 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 18:20:30.76 ID:H+QUrdRF

ボンバルディアのCRJに
レッドダイアモンドのステッカーを貼り付けるのか
胸熱だな

8 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 18:24:41.06 ID:L4bM2QyM

ボンバルデイアなら安心だな

9 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 18:25:00.19 ID:J87qfTtN

そう云う事でなく技術的な問題で飛べないのだと思っていた、こりゃ失礼!

10 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 18:26:00.83 ID:M8I2wLZ3

敵は関中に有り、チョンが多過ぎるんだろうな。

どうにもならないな。

11 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 18:27:52.30 ID:pfIKVfhx

>>10
お前の人生が酷いことになってるのも
家族にチョンがいるからなのか?ww

12 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 18:30:07.09 ID:M8I2wLZ3

>>11

お前の人生は、おじいちゃんの代から年金ニートなんだろ。

13 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 18:30:57.95 ID:pwRdi7PA

腐った大樹 三菱

14 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 18:30:58.25 ID:dOQ71mV6

いつまでやってんだ?
駄目となったらさっさと撤退。
急いだほうがいいな。

15 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 18:33:51.71 ID:pfIKVfhx

>>12
おじいちゃんの代に年金なんてなかったけど?w
そういう一般教養もないからどうしようもない人生に
なったんだなw

16 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 18:35:38.15 ID:pfIKVfhx

>>12
親が戦死した親戚の弔慰金というのを貰っていた

17 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 18:37:58.64 ID:HzROi5c5

ここまで来て「概要」とはなんぞww

18 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 18:39:54.08 ID:oRYTSqQp

>>15
あるやろ

19 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 18:43:34.48 ID:M8I2wLZ3

>>15

どうしようもね〜な。

20 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 18:51:23.52 ID:C0M5YF+y

90席より70席に重要が、70席より50席、最後は6人乗りのビジネスジェットに需要がと言い出しそう、
ホンダはその逆を行ったり。

21 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 18:52:31.88 ID:OJwAnKCT

その前に「飛ばせ」よ

22 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 18:56:58.61 ID:Y4NpH4Js

現在の計画

・名前の変更(三菱を消す)
・海外生産
・ライバル社買収

23 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 18:58:47.86 ID:dM50PElq

今更ですか、いつ量産化するんですか
本当に販売するですか

24 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 18:59:19.63 ID:M8I2wLZ3

通名、バックレる、起源説を説く。

まるでチョンだな。

25 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 19:02:49.81 ID:hzn4Vhzb

飛ぶ飛ぶ詐欺の売る売る詐欺

26 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 19:06:06.95 ID:pfIKVfhx

>>18
国民皆年金が始まったのは1961年からだ
お前、本当に日本人?www

27 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 19:08:59.29 ID:ZTMFBfr9

デモフライトをするんじゃなくてカタログだけ配るって事?

28 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 19:12:44.97 ID:S6HPShS+

カタログやね。

ここプロジェクトマネジメント絶無よ。

29 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 19:12:59.88 ID:1Oqi07zF

10年は後退してないか

30 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 19:20:32.47 ID:eb6//eyh

まずきちんと最初の開発機を世に出してから次行こうぜ。

33 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 19:23:45.29 ID:Hc3o55Qv

一体いつになれば完成になるの。
もしかして、現状は延命させてる状態なの?

35 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 19:45:32.17 ID:6evwi2pf

単純に20席外したらいかんの?空いたスペースに風呂でも作ろうや

38 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 19:51:35.73 ID:dMV3/SVr

船で運んで組み立てるの?www

39 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 19:52:22.41 ID:bQffOcLk

>>1
これ70席クラスの開発完了する頃には米国の規制緩和されて90席クラスでも
飛べるようになってると思うよ

43 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 20:00:39.22 ID:4T6XnL3e

納期守れない駄作航空機がなにしてんだよ
見苦しいからはよ損切りしろって

44 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 20:05:01.67 ID:08SfyCSC

胴体ちょん切って縮めるだけじゃん。簡単だよ。中大型旅客機だってそうやってバリエーション揃えてるし。

45 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 20:20:01.55 ID:JxrsXDEL

令和の一式陸攻。
非常時には客室を取り払って、爆弾庫となる。

49 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 20:36:14.95 ID:GwHBQYOz

>>35
ダメ
座席は良くても最大離陸重量重量に抵触する
運用協定(スコープ・クローズ)での制限
「席数:最大76席」「最大離陸重量:39トン」

55 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 21:25:01.95 ID:TJedRbHD

米国では労使協定で90席の機体が運行できない状態が続いているwww
今作ってるMRJは詰んでるんだねw

打開策として70席機体の開発開始とボンバ買収か。頑張れ三菱!www

wを付けてコメントを緩和しておいたぜ。

58 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 21:51:04.48 ID:QwuZU2MQ

日本の大企業は、まともに税金払ってるの?

59 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 21:59:56.36 ID:bQffOcLk

>>58
払ってなきゃナマポとかに金回せんわ

61 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 22:09:59.99 ID:NOmuYS+a

デタラメとんでも工作員、五毛党はきょうも元気かい!?!?

62 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 22:18:11.10 ID:S1zROerF

>>40
じゃあなんで全日空に90席のヤツを納品しないんだ?

68 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 22:34:00.29 ID:RaC4wSn/

航空産業は産業、雇用効果が大きい。
成功を祈る。

71 :名刺は切らしておりまして:2019/06/10(月) 22:53:22.97 ID:+Lo72JAg

今年もパリでは模型とイメージ映像だけ展示して終わるんだね

81 :名刺は切らしておりまして:2019/06/11(火) 05:09:31.38 ID:ZPpKHk/i

 
   【痴漢でっち上げ】
 
卑劣なことが平気で出来るパヨク(ゴキブリ在日韓国人)
 
日本人への新しいタカリ手法として
 【痴漢でっち上げ】が急浮上しています
 
パヨク(ゴキブリ在日韓国人)の男女ペアが電車に乗り
 善良な日本人男性を痴漢にでっち上げます
 (パヨク女は被害者役、男は目撃証人役で、他人のフリ)
 
被害者と目撃証人がいれば、日本人男性が何を言っても
 日本の裁判所は必ず有罪判決を出します
 
そしてパヨク(ゴキブリ在日韓国人)の女は
 「話し合いに応じてやるニダ!」と言って
示談金(数十万円〜数百万円)をユスリ取ります
 時には1千万円を超える場合もあります
 
ちなみに日本の痴漢裁判では
 示談が成立していないと執行猶予が付かず
 実刑(刑務所収監)となる場合が多いのです
  
かわいそうな日本人男性は会社をクビになり
 奥さんとは離婚して子どもにも会えなくなり
 すべてを失って、社会の底辺に沈みます
    
パヨク(ゴキブリ在日韓国人)は大金を手に入れて
 しばらくウハウハで楽しく暮らします
  

85 :名刺は切らしておりまして:2019/06/11(火) 06:09:42.09 ID:X/R5ayql

このままだと、三菱航空機もいずれ三菱自動車のようになるんかな

91 :名刺は切らしておりまして:2019/06/11(火) 09:32:24.90 ID:RUlaTwvJ

>>70
協定の撤廃を見誤ってMRJ90を発注したのは航空会社側だから仕方ない

95 :名刺は切らしておりまして:2019/06/11(火) 11:06:42.91 ID:o/03cEcf

アメ航空宇宙産業2社が合併 世界第2位の企業に
MRJ踏みつけられ吸い尽くされるw

100 :名刺は切らしておりまして:2019/06/11(火) 17:59:11.86 ID:M2SO2B4x

MRJ90は世界市場を目標にしているのに対し、
MRJ70は米国市場に焦点を当てている。

米国内では、主要エアラインとパイロット組合との間で結ばれた協約”scope clause” があり、
主要エアラインがリージョナル路線運航を外注する場合、
使用する機体は席数76席以下で最大離陸重量は86,020 lbs (39 ton) 以下でなければならいない、
と決められている。この範囲にある現用機はボンバルデイアCRJ900しかない。

MRJ90とMRJ70の主な違いは胴体長さだけで、翼幅、システム等には変わりはない。
胴体長はMRJ90 / 35.8 mに対しMRJ70 / 33.4mである。
したがってMRJ70の証明取得にはMRJ90の試験実績が多く適用されるため、
就航はMRJ90の1年後、2021年を予定している。

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